Juliana Bicycles
MY20 Aquarius Green MATTE & MY20 Pink

Tantôt (cross) country. Tantôt rock and roll.

Le Joplin est un peu l'enfant terrible du XC, un vélo léger avec les capacités d'un poids lourd qui vous dira "let's go" au départ de chaque chemin.

Let's go plus vite, let's go plus loin, let's go jusqu'à que vos jambes soient prêtes à vous lâcher, puis finalement continuer. Faites que chaque seconde compte, partez faire une sortie au beau milieu d'une journée chargée et ajoutez chacune d'entre elles à votre liste d'objectifs atteints.

Le cadre racé du Joplin et ses roues de 29 pouces gommeront toutes les irrégularités pour finalement vous faire survoler tous les chocs. Une géométrie pensée pour les longues journées sur la selle, associée aux 130mm de débattement avant et 120mm arrière procurent un grimpeur docile qui ne rechignera pas face aux racines les plus glissantes et aux rochers les plus cassants. La plateforme VPP "lower-link" offre le répondant nécessaire, prête à aller là où vous le souhaitez, quand vous l'aurez décidé. 

Peu importe que votre objectif soit le pire des pierriers ou rattraper la personne juste devant vous. Le Joplin se faufile et vous emmènera au-delà de ce que vous pouvez imaginer et vous donnera la confiance de faire des choses que vous n'auriez jamais pensé pouvoir faire avant.

Proposant une gamme de taille qui part du XS, ce vélo apporte tous les bénéfices des grandes roues à chacune. Chaque taille de cadre offre la place pour transporter un porte-bidon dans le triangle avant, car ce n'est pas parce qu'on roule en XS qu'il faut faire les choses à moitié!

Un ensemble de composants fiables et efficaces créent le lien entre plaisir et performance et constituent un vélo paré pour la course, qu'elle soit de voisinage ou au plus haut niveau.

Alors qu'attendez-vous? C'est parti!

  • Convaincue par le 29" mais besoin d'un peu plus de débattement? Le Maverick semblerait être la meilleure option pour vous.
  • Attirée par quelque chose comme le Joplin, mais avec des roues en 27.5"? Dites bonjour au Furtado.
  • Fier possesseur d'un Joplin? Enregistrez votre vélo.

 

Points Clés

  • Available in: Carbon C, Carbon CC & Aluminum More Info
  • Wheel size: 29"
  • Front travel: 130mm
  • Rear travel: 120mm
  • Designed for: XC & Trail

Build & Price

De plus près

Géométrie et dimensions

Rollover table below to highlight frame dimensions.

Haute

XSSM
AAtteindre400mm15.75"425mm16.73"450mm17.72"
BStack592mm23.31"601mm23.66"610mm24.02"
CAngle du tube de direction65.7°65.7°65.7°65.7°65.7°65.7°
DLongueur de tige de selle370mm14.57"380mm14.96"405mm15.94"
EFront Center699mm27.52"728mm28.66"757mm29.8"
FHauteur du boitier de pédalier335mm13.19"335mm13.19"335mm13.19"
GBB Drop38mm1.5"38mm1.5"38mm1.5"
HEmpattement1129mm44.45"1158mm45.59"1211mm47.68"
ILongueur de la base430mm16.93"430mm16.93"430mm16.93"
JLongueur du tube de direction90mm3.54"100mm3.94"110mm4.33"
KLongueur de tube supérieur539mm21.22"567mm22.32"596mm23.46"
LAngle du tube de selle76.8°76.8°76.7°76.7°76.6°76.6°
MStandover681mm26.81"696mm27.4"708mm27.87"
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Frame Sizing

XS
4'8"142 — 5'1"155cm
S
5'1"155 — 5'5"165cm
M
5'5"165 — 5'9"175cm

Support technique

Puis-je monter un anti-déraillement sur mon vélo?

Oui, ce modèle est équipé de pattes ISCG-05 pour un montage facile de la plupart des anti-déraillements sur le marché.

J'aimerais changer mon amortisseur, y a-t-il des restrictions?

La taille d'amortisseur du Joplin est de 190x45mm. Le bushing avant mesure 8x20, l'arrière 8x30 (compatible avec des roulements). Le Joplin est compatible avec la plupart des amortisseurs à air, à l'exception du Fox Float X2 et des amortisseurs Cane Creek. Les amortisseurs à ressort ne sont pas compatibles. Pour de meilleures performances, nous recommandons de rester sur les options suivantes: Fox Float DPS, Fox Float DPX2, Rockshox Deluxe ou Rockshox Super Deluxe.

Dois-je rouler mon Joplin en position haute ou en position basse?

L'idéal est d'essayer les deux, mais nous conseillons de commencer en position haute sur le Joplin. Si vous roulez des chemins raides où accrocher les pédales n'est pas un soucis alors essayez la position basse.

Le tableau des géométries montre deux configurations différentes. Comment ajuster cela?

Il y a un "flip-chip" sur la biellette où l'amortisseur est monté. Dévissez simplement la vis d'amortisseur et retourner la petite pièce métallique pour trouver la position qui vous conviendra le mieux

Quelles sont les différences principales entre le Juliana Joplin et le Santa Cruz Tallboy?

Le Joplin est équipé d'un amortisseur dont les caractéristiques sont adaptées aux pilotes plus légères, d'une selle spécifique pour femme Juliana et de poignées Juliana. Il est disponible en six niveaux d'équipements différents.

Qu'est-ce que le "Flip Chip" sur l'axe arrière apporte exactement?

Le "Flip Chip" sur l'axe arrière modifie la longueur des bases de +/-10mm ce qui apporte au pilote le choix de comment le vélo taille ou fonctionne. Des bases plus courtes apportent un comportement plus joueur et vivant, des bases plus longues apportent plus de stabilité en descente et plus de motricité en monté. Ceci permet aussi aux pilotes plus grands d'ajuster le vélo à leur taille et trouver l'équilibre parfait entre l'avant et l'arrière.

Il vous faudra retourner le "Chip" en position longue si vous voulez utiliser des pneus de 29x2.6"

Attention, la version aluminium ne propose pas de "Flip Chip" sur l'axe arrière.

Quel est le plus gros plateau qu'il soit possible d'utiliser sur le Joplin?

En utilisant un réel plateau Boost (ligne de chaine de 52mm), le Joplin peut accueillir un plateau jusqu'à 36 dents.

Quelle est la taille maximum de pneu possible?

29x2.6". Pour cela il vous faudra retourner le "Flip Chip" des bases pour obtenir la position longue.

Quel est le type de fourche recommandé?

Notre géométrie a été développée avec une fourche de 130mm avec un offset de 42mm ou 44mm. Nous ne recommandons pas de débattement inférieur à ça, cela positionnerait le boitier de pédalier trop bas.

Quel type de jeu de direction ce modèle utilise-t-il?

Ce modèle propose un jeu de direction intégré. La partie supérieure est de 41mm et la partie inférieure de 52mm. L'appelation SHIS est IS 41/28.6 IS 52/40.

Qu'est-ce qu'un "Flip Chip"?

Un "Flip Chip" est un mécanisme simple que nous utilisons pour ajuster la géométrie et le resenti des suspensions sur nos vélos. Le "Flip Chip" situé dans la biellette inférieure ajuste la hauteur du boitier de pédalier et l'angle de chasse. La position basse procure aussi une suspension plus progressive (plus de résistance au talonnage)
Le "Flip Chip" sur l'axe arrière modifie la longueur des bases de +/-10mm ce qui apporte au pilote le choix de comment le vélo va tailler ou fonctionner. Des bases plus courtes apportent un comportement plus joueur et vivant, des bases plus longues apportent plus de stabilité en descente et plus de motricité en monté. Ceci permet aussi aux pilotes plus grands d'ajuster le vélo à leur taille et trouver l'équilibre parfait entre l'avant et l'arrière.

Il vous faudra retourner le "Chip" en position longue si vous voulez utiliser des pneus de 29x2.6"

Attention, la version aluminium ne propose pas de "Flip Chip" sur l'axe arrière.

Pourquoi y a-t-il un "Flip Chip" sur le Joplin et non sur le Maverick?

Le Joplin a été conçu avec des bases très courtes (430mm) ce qui lui donne un comportement dynamique, joueur et vif. Cependant, nous savons que certains pilotes plus grands (ou les personnes qui préfèrent privilégier la stabilité et la motricité, quelle que soit leur taille) préféreraient peut-être des bases un peu plus longues (440mm).

C'est un peu différent sur le MAverick qui possède des bases légèrement plus longues (433mm) ce qui parait adapté pour le débattement et le programme de ce modèle.

Attention, la version aluminium ne propose pas de "Flip Chip" sur l'axe arrière.

Est-ce que j'aurai besoin de changer la taille des disques si je retourne le "Flip Chip" sur l'axe arrière?

Le Joplin est monté d'origine avec des disques de 180mm et cela fonctionne dans les deux positions. Vous aurez simplement besoin de changer l'adaptateur de frein qui est fourni avec le vélo, tout comme les deux pattes de dérailleurs pour les positions courtes et longues.